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Cクラスのステーションワゴンはセダンから1年近く遅れてのデビュー。そのCクラスワゴンをベースにしたAMGのC32 AMGワゴンがデビューしたのは2001（Ｈ１3）年8月だった。ハイパフォーマンスモデルであるC32 AMGワゴンは、AMG社がモータースポーツを通じて培った技術の粋を結集して開発されたモデルだ。新開発の3.2LのV6スーパーチャージャーエンジンを搭載し、AMGスポーツエグゾーストシステムを採用する。的確で素早いシフトを可能とするAMGスポーツシフト付き5速ATが組み合わされる。スポーツサスペンションや強化ブレーキも専用のものだ。(2001.8)
ステーションワゴン
4550×1730×1450
オブシディアンブラック, 黒, ブリリアントシルバー, シルバー, アラバスターホワイト, 白
エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。（2008.4）
ステーションワゴン
4705×1795×1450
オブシディアンブラック, 黒, キューバナイトシルバー, シルバー, イリジウムシルバー, ファイアオパール, 赤色, カーネリアンレッド, カルサイトホワイト, 白, ペリクレースグリーン, 緑色, タンザナイトブルー, 紺色, 青色, サニディンベージュ, ベージュ, テノライトグレー, グレー, パラジウムシルバー
C63 AMGステーションワゴンに環境性能、ブルーエフィシェンシーが施された。軽量化されたウインドウスクリーンを採用。また省エネタイプのオルタネーターや、運転状況に応じて動力を制御するECOパワーステアリングポンプにより燃費とCO2排出量の抑制が図られた。（2009.8）
ステーションワゴン
4705×1795×1450
オブシディアンブラック, 黒, キューバナイトシルバー, シルバー, イリジウムシルバー, ファイアオパール, 赤色, カーネリアンレッド, カルサイトホワイト, 白, ペリクレースグリーン, 緑色, タンザナイトブルー, 紺色, 青色, サニディンベージュ, ベージュ, パラジウムシルバー, テクノライトグレー, グレー
ハイパフォーマンスモデルであるE55 AMGステーションワゴンは2003（H15）年に登場した。エンジンは350kW／700N・mの圧倒的なパワー＆トルクを発生する5.5LのV8＋インタークーラー付きスーパーチャージャー仕様。電子制御5速ATにはティップシフトに加えてAMGステアリングシフトが装備される。AMG強化ブレーキシステムを採用するほか、AIRマテックDCサスペンションにも専用のチューニングが施された。AMGのエアロパーツによって外観が差別化されるほか、内装の仕様も豪華なものでナッパレザーを採用したシートなどが用意される。(2002.12)
ステーションワゴン
4880×1820×1485
オブシディアンブラック, 黒, ブリリアントシルバー, シルバー, アラバスターホワイト, 白
Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。（2010.2）
ステーションワゴン
4918×1872×1499
オブシディアンブラック, 黒, イリジウムシルバー, シルバー, インジウムグレー, グレー, カルサイトホワイト, 白, テノライトグレー, パラジウムシルバー, インディゴライトブルー, 青色, パールベージュ, ベージュ, ブラック, キュープライトブラウン, 茶色, 赤色
2004/06/07 11:06:27
車種はメルセデスのC240 1999年最終2000モデル ティップシフトのワゴンです。 タイヤとホイール、足回りと換えてきまして、今度はマフラーとスタビ交換を考えていますが、あまり選択肢がなく悩んでいます。 マフラーでは、一番気になるのは
2009/10/14 08:10:14
ベンツのAMG(アーマーゲー)って何ですかね？ 通常のベンツと何が違うのでしょうか？
2006/04/04 07:04:41
ベンツ車をチューンするブランド（？）でＡＭＧというのがあると思いますが、どう発音するのが正式なんでしょうか？「アーマーゲー」はよく聞きますが・・・ ご教示ください。
2007/11/15 12:11:46
これらに乗る方の趣向の違いを教えてください。 漠然で構いません。 AMGは走りを極めたい人、 BRABUSはエクステリア重視等。 ただの金持ちでは乗らない気がしています。 しかし乗る人の趣向と判断基準がわかりません。 よろしくお願いしま
2009/10/13 02:10:03
現在、ツーリングワゴンを検討していますが、なかなかよいものに出会えません。１０年ほど前まで、ずっとレガシィに乗っていました。 レガシィも悪くはないですが、５月のフルモデルチェンジしたデザインが気に入らないので、今回は外車でもいいかなと思って
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